PNRR – Fondo complementare – Risorse per il rinnovo flotte bus, LNG e Bio-LNG nei porti, miglioramento qualità dell’aria
I temi di interesse del decreto-legge 6 maggio 2021, n. 59, convertito nella Legge n. 101 del 1° luglio 2021.
I temi di interesse del decreto-legge 6 maggio 2021, n. 59, convertito nella Legge n. 101 del 1° luglio 2021.
La fotografia mensile di ANFIA delle immatricolazioni degli autobus > 3,5 t. suddivisi per alimentazione e per anno di immatricolazione
Federmetano come interlocutore di riferimento per incrementare l’utilizzo del CNG/LNG nel trasporto pubblico locale della Città metropolitana di Genova.
Sarà realizzata una stazione di rifornimento a Sestri Levante, vicino al casello autostradale
Un impegno che coinvolge anche le altre regioni del Bacino Padano e il Governo, per mettere in campo misure sinergiche per abbattere l’inquinamento atmosferico La Commissione Territorio, Ambiente e Mobilità (altro…)
Federmetano parteciperà all’evento del 21 aprile 2021 ore 9.30 organizzato dalla Regione Emilia-Romagna sulla sostenibilità nei trasporti e nella mobilità.
Dare avvio alla filiera del biometano in Emilia-Romagna è l’obiettivo del progetto BioMethER, curato da ART-ER, nell’ambito del quale si è svolto lo scorso 31 marzo a Ravenna il rifornimento degli autobus urbani Start Romagna con biometano da discarica, prodotto in loco. Per l’occasione sono stati presentati i risultati del monitoraggio BioMethER: meno usura nei motori delle auto alimentate con gas naturale di origine bio.
Lo scorso 25 marzo, durante l’appuntamento del Mobility Innovation Tour 2021, il Presidente di Federmetano Dante Natali ha fatto il punto sull’utilizzo del gas naturale nel trasporto pubblico locale in Italia. Più spazio al biometano: la rete distributiva e i veicoli esistono già, occorre valorizzare questo carburante 100% rinnovabile, a CO2 nulla e made in Italy.
La fotografia mensile di ANFIA delle immatricolazioni degli autobus > 3,5 t. suddivisi per alimentazione e per anno di immatricolazione.
In questi ultimi tempi sempre più fermento anima il settore del trasporto pubblico grazie a nuove iniziative di acquisto di autobus a gas naturale CNG e LNG.
Tra il 2021 e il 2022 Atap sarà dotata di circa 15 autobus urbani alimentati a metano liquefatto grazie a un bando statale vinto dal Comune di Pordenone.