Agenzia delle Dogane: benefici gasolio per uso autotrazione. 3° trimestre 2019
Per gli associati che svolgono attività di Carri Bombolai: rimborso sui quantitativi di prodotto consumati nel III trimestre 2019.
Categoria: Associati
Biometano e biocarburanti avanzati: il GSE pubblica l’aggiornamento delle procedure applicative D.M. 02/3/2018
Procedure applicative approvate dal Comitato Tecnico Consultivo Carburanti il 5 settembre 2019
Componenti tariffarie gas 2019: 4° trimestre Q4 – 19
Componenti obbligatorie tariffarie gas ARERA e tariffe di distribuzione 4° trimestre Q4 – 19.
Nuove norme sulle emissioni CO2 indirizzate alle amministrazioni pubbliche
Il Parlamento Europeo emana le nuove norme in materia di emissioni CO2 per sensibilizzare le amministrazioni pubbliche a promuovere l’uso di veicoli puliti e a basso consumo energetico nel trasporto su strada.
Nuove norme sulle emissioni CO2 per veicoli leggeri e pesanti
Il Parlamento Europeo emana le nuove norme in materia di emissioni CO2 per le automobili e i veicoli pesanti.
Germania: i mezzi pesanti a metano non pagano i pedaggi autostradali
Dal 01/1/ 2019 fino al 31/12/2020 i mezzi pesanti a CNG ed LNG adibiti al trasporto merci a partire da 7.5 tonnellate sono esentati dal pagamento dei pedaggi autostradali per intero.
THE EUROPEAN HOUSE: Ambrosetti promuove il dibattito sull’evoluzione energetica nei trasporti
Presentato lo scorso 10 luglio lo studio relativo agli impatti dell’evoluzione energetica sul sistema dei trasporti, alla cui realizzazione ha contribuito anche Federmetano.
Contributo Gestione Fondo Bombole Metano: variazione dal 1 ottobre 2019
Comunicazione da GFBM per i fornitori di gas metano e i proprietari di carri bombolai.
AGGIORNAMENTO – Componenti tariffarie gas 2019: 2° trimestre Q2 – 19 e 3° trimestre Q3 – 19
Componenti obbligatorie tariffarie gas ARERA e tariffe di distribuzione 2° trimestre Q2 – 19 e 3° trimestre Q3 – 19.
Immatricolazioni autovetture e veicoli commerciali leggeri – 1° semestre anno 2019
Immatricolazioni autovetture e veicoli commerciali leggeri a metano. Confronto tra 2019 e 2018.
