I modelli SKODA G-TEC contribuiscono alla riduzione delle emissioni di CO2
Intervista all’esperto di metano e responsabile del marketing di prodotti SUV SKODA Philip Paul sui vantaggi e le caratteristiche speciali dei motori a metano.
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SKODA crede nel metano: più ecologico, economico e disponibile oggi con i propulsori a metano G-TEC
I modelli G-TEC di SCALA, KAMIQ e OCTAVIA rimarranno nella gamma di modelli ŠKODA per molti anni a venire.
Il gas naturale nei trasporti 2019: la scelta dei consumatori europei
NGVA Europe ha pubblicato le statistiche e i numeri sulle immatricolazioni di veicoli a gas e sullo sviluppo di stazioni di rifornimento nel 2019.
Incentivi metano liquido nei Paesi Bassi per tutto il 2020
Il provvedimento concede uno sconto di €0,187/kg ai proprietari e/o gestori delle stazioni di servizio che erogano GNL. Lo sconto è da applicare direttamente nel prezzo di vendita alla pompa.
Gas naturale e rinnovabile: appello congiunto per accelerare lo sviluppo delle infrastrutture di rifornimento
Accelerare lo sviluppo delle infrastrutture per fornire gas naturale e gas rinnovabile / biometano in tutta l’Unione europea. Oggi superati i 3.700 distributori di CNG e i 250 di LNG.
Gas rinnovabile per favorire la decarbonizzazione dei trasporti
Il documento contiene cinque raccomandazioni strategiche per consentire un futuro più pulito per i trasporti.
GIE Gas Infrastructure Europe: le mappe del gas
GIE Gas Infrastructure Europe ha pubblicato l’aggiornamento delle mappe europee 2019 del gas e del biometano.
La Carta mondiale del metano: Methane Worldwide Fuel Charter
Il Worldwide Fuel Charter (WWFC) è lieto di presentare la prima edizione della “Worldwide Fuel Charter – First Edition Methane-based Transportation Fuels”.
Bando europeo CEF Transport 2019
Il progetto europeo offre la possibilità di accedere a fondi per lo sviluppo delle infrastrutture e dei carburanti, l’acquisto o la trasformazione di veicoli alimentati a metano. Chiedici come fare.
Le vendite di auto a zero e basse emissioni. La fotografia al 2019
Le vendite di veicoli a propulsione alternativa stanno seguendo uno schema molto disomogeneo negli Stati membri dell’UE. Questo secondo i nuovi risultati dell’ACEA.
