Stanziati 25 milioni di euro per rinnovare il parco veicoli. Gli incentivi sono a beneficio delle imprese di autotrasporto di merci per conto di terzi attive sul territorio italiano.
Un’analisi completa e corretta, condotta da NGVA Europe, sugli studi di TNO (Organizzazione olandese per la ricerca scientifica applicata) smentisce quanto sostenuto da T&E che, avvalendosi degli stessi studi, accusa i veicoli a GNL di essere inquinanti.
Il Parlamento Europeo emana le nuove norme in materia di emissioni CO2 per sensibilizzare le amministrazioni pubbliche a promuovere l’uso di veicoli puliti e a basso consumo energetico nel trasporto su strada.
Il Parlamento Europeo emana le nuove norme in materia di emissioni CO2 per le automobili e i veicoli pesanti.
Dal 01/1/ 2019 fino al 31/12/2020 i mezzi pesanti a CNG ed LNG adibiti al trasporto merci a partire da 7.5 tonnellate sono esentati dal pagamento dei pedaggi autostradali per intero.
Incentivi all’acquisto di veicoli pesanti alimentati a metano liquido (LNG) e compresso (CNG).
TETRA, la nuova pala gommata a metano di CNH Industrial, è stata presentata a Torino il 25 giugno 2019.
Ti sei perso il convegno “LNG: la soluzione green per il trasporto pubblico e per le merci” di Venerdì 24 Maggio 2019? Sotto puoi consultare le slide di ogni singolo intervento e il video completo...
Convegno gratuito aperto al pubblico e alle aziende di trasporto e logistica. Mercoledì 19-6-2019, ore 16:30, a Udine: La transizione dell’autotrasporto dal diesel al metano.
Convegno gratuito aperto al pubblico e alle aziende di trasporto e logistica. Sabato 15-6-2019, ore 9:00, a Modena
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