I distributori di metano in Europa, dal 2019
La rete distributiva delle stazioni di servizio eroganti metano per autotrazione CNG e LNG. Aggiornamento 2020.
Categoria: Rassegna stampa
Autobus a metano: continua la crescita del TPL a gas naturale
In questi ultimi tempi sempre più fermento anima il settore del trasporto pubblico grazie a nuove iniziative di acquisto di autobus a gas naturale CNG e LNG.
BioLNG, Vulcangas effettua il primo rifornimento in Italia
Lo scorso 5 novembre il punto vendita di Vulcangas a Rimini è stato teatro del primo rifornimento di bioLNG in Italia. Oggi sono in grado di erogare, fatturare e certificare il bioLNG su 5 stazioni che diventeranno 10 entro i primi sei mesi del 2021.
La Regione Emilia-Romagna presenta il Premio Innovatori Responsabili 2020
Il progetto di Federmetano “Biometano dalla terra per la terra” vince una menzione speciale.
Mobilità sostenibile, quali le soluzioni vincenti?
Se ne è discusso lo scorso 18 dicembre durante il webinar “Scenari di sviluppo delle trazioni gassose”, iniziativa organizzata da CLM (Cluster Lombardo della Mobilità). Tra i relatori anche il Presidente di Federmetano Licia Balboni.
Nuovo rapporto Gas For Climate: gas rinnovabili in rapido sviluppo in Europa
Le previsioni del “Market State and Trends Report”: quota del 5-8% di biometano nelle reti europee e sviluppo di ulteriori 11 GW di elettrolisi per idrogeno verde tra Italia e Belgio al 2030.
BioLNG nei trasporti: rendere la neutralità climatica una realtà
Il documento congiunto, che dimostra i vantaggi concreti dell'utilizzo BioLNG per la decarbonizzazione nei settori dei trasporti fornendo i fatti e le cifre più recenti.
Le infrastrutture energetiche in Sardegna: lo sviluppo del metano
Federmetano tra i partecipanti alla consultazione pubblica promossa da ARERA sullo sviluppo delle infrastrutture energetiche in Sardegna: la metanizzazione dell'Isola.
Le potenzialità del biometano per la mobilità sostenibile
C'è chi lo usa per competere nei gran premi “green” e chi lo utilizza per consegnare merci con un Tir. Il biometano mai come oggi ha un grosso potenziale nel settore della mobilità e dei trasporti sostenibili.
Federmetano: più incentivi, meno CO2
Fondi da destinare alla conversione a gas naturale dei veicoli di fascia “Euro 4” o “Euro 5”, alimentati a benzina, gasolio e ibridi, e rifinanziamento ecobonus. Queste le richieste di Federmetano, riprese da diversi emendamenti alla Legge di Bilancio.
