Immatricolazioni autoveicoli a metano in Europa

Immatricolazioni autoveicoli a metano in Europa.

Grazie al contributo di ACEA European Automobile Manufacturers Association, pubblichiamo i dati delle immatricolazioni degli autoveicoli a gas naturale metano in Europa (NGV – natural gas vehicles), suddivise per Stati, per gli anni 2017, 2018, 2019.

Nel 2019 i principali mercati del metano sono stati (in %rispetto al totale metano Europa):

1 – Italia (55,2%)
2 – Germania (10,9%)
3 – Spagna (7,8%)
4 – Svezia (7,6%)
5 – Belgio (5,0%)
6 – Finlandia (3,1%)
7 – Repubblica Ceca (2,6%)

I primi 6 Paesi (tranne Germania e Belgio) registrano un numero di immatricolazioni in crescita, rispetto al 2018. Complessivamente in Europa le immatricolazioni 2019 di auto a metano sono state in crescita (+6%) rispetto al 2018.

Se si confrontano le immatricolazioni totali di autoveicoli in Europa nel 2019 con la penetrazione del metano, la classifica risulta:

1 – Germania (NGV 0,2%)
2 – Regno Unito (NGV 0,0%)
3 – Francia (NGV 0,0%)
4 – Italia (NGV 2,0%)
5 – Spagna (NGV 0,4%)
6 – Polonia (NGV 0,0%)
7 – Belgio (NGV 0,6%)
9 – Svezia (NGV 1,5%)
19 – Finlandia (NGV 1,9%)
20 – Grecia (NGV 1,4%)
27 – Estonia (NGV 2,7%)

In Europa le immatricolazioni totali di autoveicoli nel 2019 è cresciuta di 1,1%. La percentuale di autoveicoli alimentati a metano risulta essere lo 0,4% del totale.


(fonte acea.be)


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