Piaggio Commercial e Federmetano promuovono il Porter NP6 ad alimentazione bifuel Benzina + CNG
Un veicolo ideale per la transizione ecologica nei centri urbani
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Aggiornamento del PNIEC: il contributo di Federmetano
Le considerazioni e le proposte inviate alle Commissioni VIII e X della Camera dei Deputati
Iniziativa condivisa di sensibilizzazione politica per il futuro del settore
L’unione fa la forza: gli effetti della campagna proposta agli Associati al webinar del 16 gennaio 2024
Apertura del MIMIT su incentivi per le trasformazioni a biometano
I temi e le proposte discussi alla riunione del 12 febbraio 2024 con il Ministero Imprese e Made in Italy
Attività istituzionali 2024: Tavolo tecnico MASE per il settore metano/biometano per i trasporti
I temi e le proposte discussi alla riunione del 25 gennaio 2024 con il Ministero Ambiente e Sicurezza Energetica
Sette nuovi compattatori alimentati a metano CNG a Mantova
I mezzi, compatibili con il biometano, sono impiegati per la raccolta differenziata dei rifiuti
Nuova stazione GNL-GNC a Lugo
Inaugurata una nuova stazione GNL-GNC presso l’impianto multi carburante a marchio AVIA a Lugo, in via Piratello 98/3. Impianto aperto a inizio anno: a oggi il 21esimo in provincia di (altro…)
“Gas naturale, il prezzo della mobilità sostenibile”: la sintesi del webinar di Federmetano
Mercoledì 27 luglio si è tenuto il webinar organizzato da Federmetano e rivolto ai proprietari dei punti vendita di gas naturale per autotrazione. Informare gli operatori del settore tra gli obiettivi primari dell’Associazione.
SETA, il TPL investe in sostenibilità ambientale
Presentati nuovi mezzi a metano per la rete urbana ed extraurbana di Modena. A partire dal 2024 si garantirà un considerevole abbattimento delle emissioni inquinanti: ogni anno nel bacino provinciale di Modena saranno eliminate 810 tonnellate di CO2, 120 tonnellate di ossidi di azoto e oltre 4mila Kg di polveri sottili. Da alcuni mesi l’azienda sta utilizzando il biometano, di cui è previsto un impiego sempre crescente (15% nel 2022, 20% nel 2023 e 25% nel 2024).
