Metano/biometano per autotrazione: andamento dei prezzi medi di GNC e GNL a settembre 2026
L’elaborazione Federmetano sui dati ufficiali della Direzione generale fonti energetiche e titoli abilitativi del MASE
Ogni mese la Direzione generale fonti energetiche e titoli abilitativi del Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica (MASE) pubblica i prezzi medi nazionali dei carburanti. I valori mensili derivano dall’elaborazione dei prezzi medi settimanali, ponderati in funzione dei giorni di validità nel periodo di riferimento.
Federmetano rielabora tali dati in forma grafica per offrire a operatori, imprese e utenti un monitoraggio semplice, trasparente e facilmente consultabile dell’andamento dei prezzi del metano/biometano per autotrazione, sia in forma compressa (GNC) sia liquefatta (GNL).
A settembre 2026, i prezzi medi nazionali hanno registrato un aumento per entrambe le tipologie di carburante, raggiungendo i valori più elevati dell’ultimo anno.
QUAL È STATO IL PREZZO MEDIO DEL METANO COMPRESSO (GNC) A SETTEMBRE 2026?
A settembre 2026 il prezzo medio nazionale del gas naturale compresso (GNC), utilizzato da autovetture, veicoli commerciali e da una parte del trasporto merci e passeggeri, è stato pari a:
- 1,766€/kg
- +8,32% rispetto ad agosto 2026
Dopo la progressiva diminuzione registrata tra settembre e dicembre 2025, il prezzo medio del GNC ha mostrato un andamento crescente nei mesi successivi. A maggio e giugno 2026 si è osservata una lieve flessione, seguita da nuovi aumenti a luglio, agosto e settembre.
L’incremento di settembre ha portato il prezzo medio a 1,766 €/kg, il valore più elevato del periodo settembre 2025-settembre 2026.
Sul piano fiscale, l’azzeramento dell’accisa sul gas naturale per autotrazione, previsto da diversi provvedimenti normativi per il periodo dall’8 aprile al 3 luglio 2026, ha avuto un’incidenza limitata sul prezzo finale, considerata la ridotta entità dell’accisa ordinaria stimabile in circa 0,006 €/kg. La misura non è stata successivamente prorogata.
QUAL È STATO IL PREZZO MEDIO DEL GNL A SETTEMBRE 2026?
Il gas naturale liquefatto (GNL), impiegato nel trasporto pesante di merci e persone ha registrato anch’esso un aumento del prezzo medio, ha registrato un aumento del prezzo medio più marcato rispetto al GNC.
A settembre 2026 il prezzo medio nazionale è risultato pari a:
- 1,692 €/kg
- +9,67% rispetto a settembre 2026
Dopo la diminuzione osservata tra settembre 2025 e gennaio 2026, il prezzo medio del GNL è aumentato nei mesi successivi, con un incremento particolarmente marcato ad aprile. Tra maggio e luglio si è registrata una nuova fase di diminuzione, seguita dalla crescita di agosto e settembre.
A settembre 2026 il prezzo medio ha raggiunto 1,692 €/kg, il valore più elevato dell’ultimo anno. Anche per il GNL, l’azzeramento dell’accisa sul gas naturale per autotrazione, in vigore dall’8 aprile al 3 luglio 2026, ha determinato un beneficio limitato sul prezzo finale. La misura non è stata successivamente prorogata.
COSA INDICANO I DATI DI SETTEMBRE 2026?
I dati confermano che nel corso del 2026 i prezzi medi del metano per autotrazione hanno attraversato diverse fasi, risentendo delle variazioni del mercato energetico. Dopo gli aumenti registrati a marzo e aprile, i prezzi medi di GNC e GNL hanno mostrato una lieve diminuzione nei mesi successivi, per poi tornare a crescere. A settembre, l’incremento è stato particolarmente significativo per entrambi i prodotti: +8,32% per il GNC e +9,67% per il GNL rispetto al mese precedente. L’andamento dei prezzi alla pompa si inserisce in un contesto internazionale caratterizzato da forti tensioni geopolitiche e dall’aumento delle quotazioni del gas naturale che, sul mercato TTF, è passata da 32 €/MWh (febbraio 2026) a 75,43 €/MWh (settembre 2026), con un incremento di circa il 130%.
UNA RETE DISTRIBUTIVA PRESENTE SUL TERRITORIO
Il metano/biometano per autotrazione continua a rappresentare una componente della mobilità italiana. La rete nazionale conta 1.600 punti vendita, di cui circa 180 dotati di impianti per il rifornimento di GNL destinato al trasporto pesante, mentre il parco circolante comprende circa un milione di veicoli alimentati a gas naturale.
I dati sulla rete distributiva sono consultabili nella sezione dedicata del sito Federmetano, cliccando qui.
Allegato:
Link e fonte:
